O cântar este precisă atunci când citirile sale se potrivesc în mod constant cu o greutate de referință cunoscută în limitele toleranței declarate de producător - de obicei ±0,1% până la ±0,5% din valoarea afișată pentru majoritatea scalelor comerciale și industriale. Pentru un cântar de camion, precizia este de obicei certificată în interior ±20 de lire la o încărcătură de 80.000 de lire , care are o variație de aproximativ 0,025%. Dacă cântarul dumneavoastră trece un test de echilibrare zero, un test de greutate cunoscută și un test de repetabilitate, toate în aceeași zi, aveți dovezi puternice că funcționează corect.
Acestea fiind spuse, trecerea acestor teste o dată nu este suficientă. Factorii de mediu, uzura celulei de sarcină, supraîncărcarea și variațiile de temperatură pot schimba citirile între evenimentele de calibrare. Secțiunile de mai jos parcurg toate metodele pe care le puteți utiliza - de la o verificare rapidă de cinci minute la o calibrare completă certificată - astfel încât să aveți întotdeauna încredere în ceea ce vă spune cântarul dvs.
Cântarele inexacte costă bani - uneori foarte mult. A cântar de camion care indică doar 1% mare pentru fiecare încărcătură poate însemna că o companie de camioane transportă în mod constant mai mult produs decât facturează. Pe o rută cu 50 de încărcări pe zi la o sarcină utilă medie de 40.000 de lire sterline, o eroare de 1% este egală 400 de lire sterline pe încărcătură sau 20.000 de lire sterline de produs nefacturat în fiecare zi . Înmulțiți asta pe parcursul unui an și pierderea financiară devine uluitoare.
Dincolo de finanțe, există implicații de reglementare și de siguranță. În Statele Unite, cântarele comerciale utilizate pentru comerț trebuie să respecte manualul NIST 44, care stabilește erorile maxime permise pentru fiecare clasă de cântare. Un cântar de camion găsit în afara toleranței în timpul unei inspecții de stat a greutăților și măsurilor poate fi scos imediat din funcțiune, ceea ce duce la opriri operaționale și amenzi potențiale. În aplicațiile legale pentru comerț, mizele sunt pur și simplu prea mari pentru a lăsa exactitatea la scară la ghicituri.
Chiar și în medii non-comerciale - cum ar fi o unitate de producție privată care utilizează cântare de podea pentru controlul intern al calității - citirile inexacte duc la defecțiuni ale loturilor, expedieri respinse sau risipa de materii prime. Timpul investit în verificarea acurateței scalei dă întotdeauna roade.
Înainte de a pune orice greutate pe o cântar, aceasta ar trebui să citească zero - sau să revină la zero după ce eliminați o încărcătură. Acesta se numește testul de echilibru zero și este cel mai rapid indicator că ceva nu este în regulă.
Pentru un cântar de camion, verificarea echilibrului zero implică scoaterea completă a camionului de pe punte și confirmarea că indicatorul arată zero (sau în limitele toleranței certificate). Dacă cântarul camionului nu reușește constant să revină la zero după o punte goală, cei mai obișnuiți vinovați sunt resturi împachetate sub punte, o celulă de sarcină deteriorată sau o problemă de cablare în cutia de joncțiune.
O defecțiune a echilibrului zero nu înseamnă întotdeauna că cântarul este rupt — s-ar putea să fie nevoie pur și simplu să fie repus la zero prin funcția de urmărire zero a indicatorului. Cu toate acestea, dacă este necesară repunerea la zero la fiecare sesiune, acesta este un semn de avertizare care merită investigat.
Cel mai simplu mod de a-ți da seama dacă cântarul tău este precis este să cântărești ceva despre care știi deja greutatea exactă. Acesta se numește test de span sau test de greutate cunoscută și este coloana vertebrală a oricărei verificări de calibrare adecvată.
Greutățile dvs. de testare trebuie să fie mai precise decât cântarul pe care îl testați. Regula generală este a Raport de precizie 4:1 — greutatea dvs. de testare ar trebui să fie de cel puțin patru ori mai precisă decât toleranța cântarului. Pentru un cântar de camion certificat pentru ±20 de lire sterline, ați dori greutăți de testare cu o precizie de ±5 lire sau mai bine. Greutățile de testare certificate sunt clasificate în funcție de clasă:
| Clasa de greutate | Utilizare tipică | Precizie |
|---|---|---|
| ASTM clasa 1 | Balante analitice de laborator | ±0,001% sau mai bine |
| ASTM Clasa 4 / OIML F1 | Cantare industriale de precizie | ±0,01% |
| ASTM Clasa 6 / OIML M1 | Cantare comerciale pe podea si cantare pentru camioane | ±0,05% |
| Greutăți de testare din fontă | Cantare pentru camioane, cantare cu platforma | ±0,1% până la ±0,5% |
Testarea doar la un punct de greutate este o greșeală comună. O cântar poate fi perfect precisă la 50% din capacitatea sa și semnificativ redusă la 90% din capacitatea sa. Testați întotdeauna pe întreaga gamă , în special pentru cântare de camioane unde încărcăturile variază enorm de la o remorcă goală la una complet încărcată.
O cântar care oferă citiri diferite pentru aceeași greutate plasată în aceeași poziție are o problemă de repetabilitate. Aceasta este diferită de o problemă de precizie - o cântare poate fi în mod constant greșită (citind întotdeauna 5 lire grele), dar totuși poate fi repetabilă. Ambele probleme contează, dar o defecțiune a repetabilității indică adesea o defecțiune mecanică sau electronică care necesită reparații mai degrabă decât o simplă recalibrare.
Pentru majoritatea scalelor industriale, răspândirea în cinci citiri ar trebui să fie în limite una sau două diviziuni de afișare . Pe o scară cu o rezoluție de 0,1 lire, citirile nu ar trebui să varieze cu mai mult de 0,2 lire în cinci poziții identice. Pentru un cântar de camion cu o rezoluție de 20 de lire, variația de peste 40 de lire la un test de repetabilitate este un semnal roșu.
Cauzele obișnuite ale repetabilității slabe includ celule de sarcină uzate sau contaminate, feronerie de montaj slăbite, resturi depozitate în tijele de control sau barele de protecție ale platformei cântarului de camion și conexiuni electrice intermitente în cablul de semnal sau cutia de joncțiune.
Mulți oameni testează doar o cântar în centrul platformei, dar în lumea reală, încărcăturile sunt rareori perfect centrate. Testul de încărcare la colț - uneori numit test de schimbare sau test de sarcină excentrică - verifică dacă cântarul citește în mod constant, indiferent de locul în care este plasată greutatea.
Pentru o cântar de camion, testul de schimbare a treptelor este deosebit de critic, deoarece pozițiile osiilor variază în funcție de tipul de vehicul. Axele din spate ale unui camion plat vor încărca porțiunea din spate a punții, în timp ce un basculant cu axă tandem distribuie greutatea în mod diferit. Un cântar de camion care citește cu precizie în centru, dar se deplasează cu 100 de lire la marginea din față poate raporta în mod constant greutățile pe osie , care are implicații directe pentru conformitatea cu greutatea legală a drumului.
Erorile de sarcină excentrică pe o scară cu mai multe celule de sarcină sunt de obicei urmărite până la o celulă cu ieșire în derivă. Compararea ieșirii în milivolti a fiecărei celule de sarcină individuale prin modul de diagnosticare al indicatorului poate identifica rapid care celulă este în afara specificațiilor.
Cântare pentru camioane – numite și cântare sau cântare pentru vehicule – prezintă provocări unice de precizie datorită dimensiunii lor, expunerii în aer liber și sarcinilor enorme pe care le suportă. Un cântar standard de camion de lungime completă ar putea fi 70 până la 110 picioare lungime , susținut de 6 până la 10 celule de sarcină și evaluat pentru capacități de 100.000 până la 200.000 de lire sterline. Verificarea acurateței lor necesită mai mult decât câteva greutăți de testare de mână.
Cea mai obișnuită metodă de verificare pe teren este cântărirea unui vehicul de referință certificat - un camion a cărui greutate brută, greutatea pe osie și încărcăturile individuale ale anvelopei sunt cunoscute cu precizie de la o cântar de referință certificat. Conduceți camionul de referință pe cântarul camionului dvs., înregistrați greutățile și le comparați cu valorile de referință certificate. Majoritatea departamentelor de transport de stat folosesc această metodă pentru audituri de rutină de precizie.
Dacă nu dețineți un camion de referință, puteți utiliza un vehicul care a fost cântărit recent pe o cântar certificat. Conduceți-l la cântarul camionului imediat după, înainte ca orice încărcare sau descărcare să modifice greutatea și comparați cele două citiri. Dacă cele două scale sunt de acord în toleranța combinată a ambelor instrumente, scala dvs. este probabil exactă.
Companiile de servicii de calibrare folosesc cărucioare de greutăți încărcate cu greutăți din fontă certificate - de obicei seturi de Greutăți de 1.000 de lire sau 2.000 de lire care pot fi combinate pentru a testa scala pe întreaga sa gamă. Un test adecvat de calibrare a cântarelor de camion utilizează de obicei un minim de 50% până la 100% din capacitatea nominală a cântarului, plasat în mai multe poziții ale punții. Aceasta este cea mai riguroasă metodă pe teren și este necesară pentru certificarea legală pentru comerț în majoritatea jurisdicțiilor.
Indicatoarele moderne de cântar afișează ieșirea individuală în milivolt (mV/V) a fiecărei celule de sarcină într-un meniu de diagnosticare. Comparând ieșirile relative ale fiecărei celule sub o sarcină cunoscută, puteți identifica celulele care au performanțe insuficiente sau supraraportate. O celulă de sarcină sănătoasă iese de obicei între 1,5 și 3,0 mV/V la sarcină nominală maximă . Celulele care citesc semnificativ în afara benzii așteptate în timp ce vecinii lor citesc în mod normal sunt candidate pentru înlocuire. Această metodă nu înlocuiește testarea certificată a greutății, dar este un instrument excelent de monitorizare de rutină între evenimentele de calibrare.
Multe semi-camioane moderne sunt echipate cu sisteme de cântărire la bord care estimează sarcina utilă din presiunea suspensiei pneumatice. Deși aceste sisteme nu sunt certificate în scopuri comerciale și au în mod obișnuit o precizie de numai ±2% până la ±3%, ele oferă o verificare utilă a stării de spirit. Dacă cântarul camionului dvs. arată în mod constant cu 5% sau mai mult diferit de sistemul de bord pentru mai multe vehicule, această discrepanță merită investigată. Cântarul camionului este mult mai probabil să fie precis, dar o tendință consecventă în multe vehicule ar putea indica o deviere de calibrare.
Chiar și o cântare perfect calibrată poate deveni inexactă în câteva zile dacă condițiile de mediu funcționează împotriva ei. Înțelegerea acestor factori vă ajută să decideți când să verificați din nou acuratețea în afara programului dvs. normal de calibrare.
Celulele de sarcină sunt sensibile la schimbările de temperatură. Majoritatea celulelor de sarcină comerciale au un coeficient de temperatură de aproximativ ±0,003% pe grad Fahrenheit . Pe o cântar de camion care manipulează încărcături de 80.000 de lire sterline, o fluctuație de temperatură de 30 ° F - comună în multe climate între dimineața și după-amiaza - poate schimba teoretic citirea cu aproximativ 72 de lire sterline. Celulele de sarcină de înaltă calitate compensează acest lucru intern, dar celulele mai vechi sau deteriorate pot să nu nu fie. Lăsați întotdeauna cântarul de camion să se stabilizeze la temperatura ambiantă înainte de a efectua o verificare a calibrării și fiți conștienți de faptul că cântarele calibrate vara se pot deplasa ușor în timpul iernii adânci.
Infiltrarea apei în celulele de sarcină este una dintre principalele cauze ale inexactității cântarului de camion. Chiar și celulele de sarcină cu clasificare IP67 sau IP68 pot dezvolta micro-fisuri în garniturile lor de cablu de-a lungul anilor de utilizare, permițând umezelii să corodeze lent lipirea jauzei de tensiune. Semnele de deteriorare a umidității includ citiri neregulate, un afișaj care se deplasează lent în sus sau în jos sub o sarcină statică și rugina vizibilă pe hardware-ul de montare a celulei de sarcină. Inspectați etanșările și punctele de intrare a cablurilor cel puțin anual.
Pietrișul, noroiul, gheața și materia vegetală împachetate în golurile din jurul punții de cântare de camion împiedică platforma să se miște liber sub sarcină. Aceasta este o problemă extrem de comună care face ca scara să citească în mod constant scăzut, deoarece o parte din sarcină se transferă prin resturile blocate în fundație, mai degrabă decât prin celulele de sarcină. Un cântar de camion care începe să citească în mod constant cu 200 până la 500 de lire sterline mai mic decât se aștepta în primăvară are adesea probleme cu resturi sau gheață rămase de iarnă . Curățați bine golurile punții înainte de orice verificare a preciziei.
Pentru cântare de banc de precizie, chiar și o adiere ușoară de la o ușă deschisă poate determina fluctuațiile citirilor. Pentru cântarele de camioane amplasate în aer liber, vânturile puternice transversale pot exercita o forță laterală măsurabilă asupra unui vehicul mare așezat pe cântar, provocând variații minore, dar reale de citire. Dacă site-ul dvs. se confruntă cu vânturi puternice frecvente, luați în considerare efectul atunci când interpretați rezultatele limită de trecere/eșec în timpul testării de precizie.
Nu aveți întotdeauna nevoie de greutăți de testare formale pentru a bănui că ceva nu este în regulă. Următoarele semne garantează o verificare imediată a preciziei:
Frecvența corectă de verificare depinde de cât de critică este cântărirea și de cât de dur este mediul de operare. Iată un cadru practic:
| Tip scară | Caz de utilizare | Frecvența de verificare recomandată |
|---|---|---|
| Balanta de laborator de precizie | Farmaceutică, cercetare | Înainte de fiecare utilizare (zilnic sau per lot) |
| Cantar comercial cu amanuntul | Punct de vânzare, serviciu de alimentație | Verificare zilnică zero; calibrare certificată la fiecare 6-12 luni |
| Cantar industrial de podea | Livrare, primire, producție | Verificare săptămânală cu greutăți de testare; calibrare certificată anual |
| Cântar pentru camion (legal pentru comerț) | Cântărire comercială, conformitate DOT | Verificare zilnică zero; calibrare certificată la fiecare 6 luni sau conform legii statului |
| Cântar pentru camion (privat, non-comercial) | Inventar intern, control proces | Verificare lunară de comparație; calibrare certificată anual |
Rețineți că reglementările de stat și locale pot impune intervale de calibrare specifice pentru cântarele legale pentru comerț. În multe state din SUA, cântarele de camioane folosite pentru tranzacții comerciale trebuie să fie inspectate și sigilate de un oficial autorizat pentru greutăți și măsuri cel puțin o dată pe an, iar unele operațiuni cu volum mare optează pentru calibrări certificate semianuale sau trimestriale pentru a se proteja împotriva disputelor costisitoare.
Mulți oameni confundă verificarea scalei (verificarea dacă cântarul este exact) cu calibrarea scalei (ajustarea scalei pentru a fi precisă). Verificarea vă spune unde vă aflați. Calibrarea rezolvă problema dacă sunteți în afara toleranței. Iată ce presupune o calibrare corectă:
Înainte de a atinge orice setări de calibrare, tehnicianul trebuie să inspecteze fizic cântarul. Pentru un cântar de camion, aceasta înseamnă verificarea stării punții, a hardware-ului de montare a celulei de sarcină, a cablajului cutiei de joncțiune, a spațiului liber pentru bara de protecție și a integrității fundației. Calibrarea unei cântar cu o problemă mecanică maschează doar temporar problema - se va deplasa din nou rapid.
Cu platforma goală, punctul zero al indicatorului este setat. Sarcina totală (greutatea platformei și a structurii punții în sine) este eliminată matematic din citire, astfel încât afișajul arată zero fără nimic pe el.
O greutate de referință certificată – sau un vehicul de referință cu greutate cunoscută – este plasată pe cântar. Tehnicianul ajustează constanta indicatorului până când citirea afișată se potrivește cu valoarea cunoscută. Pentru o cântar de camion, această ajustare este de obicei efectuată la 50% până la 100% din capacitatea nominală pentru a se asigura că calibrarea acoperă domeniul de operare real.
După setarea zero și interval, tehnicianul plasează greutăți în mai multe puncte intermediare - de exemplu, 25%, 50%, 75% și 100% din capacitate - pentru a verifica dacă calibrarea este liniară în interval. Dacă o scară trece la 50%, dar se citește la 90%, celulele de sarcină în sine pot avea o problemă de neliniaritate pe care ajustările de calibrare nu o pot rezolva.
Se emite un certificat de calibrare care documentează toate greutățile de testare utilizate, toate citirile obținute și dacă cântarul a trecut sau nu a reușit. Pentru cântarele legale pentru comerț, indicatorul este sigilat cu un sigiliu anti-manipulare fizic sau electronic. Modificarea setărilor de calibrare după sigilare este o încălcare legală în majoritatea jurisdicțiilor.
Nu toate verificările de precizie necesită greutăți de testare certificate sau un tehnician de calibrare. Există metode practice pe teren pe care le puteți folosi atunci când aveți nevoie de o verificare rapidă a sanității:
Un litru de apă cântărește exact 1 kilogram (2,205 lire) la temperatura camerei. Cântărește un recipient sigilat care conține exact 5 litri de apă 5.000 kg . Acest lucru este suficient de precis pentru a verifica un cântar de consum sau comercial ușor la capacități mici - util pentru un cântar de bucătărie sau un cântar poștal mic. Măsurați volumul de apă cu atenție cu un recipient dozator calibrat, sigilați recipientul pentru a preveni evaporarea și cântăriți-l prompt.
Dacă aveți acces la două cântare de capacitate similară, cântăriți același obiect pe ambele. Dacă sunt de acord în limitele toleranțelor ambelor instrumente, aveți încredere rezonabilă că ambele sunt exacte. Dacă nu sunt de acord cu mai mult decât toleranța combinată, cel puțin unul are o problemă. Această metodă nu vă spune care dintre ele este greșită, dar semnalează că este nevoie de investigații suplimentare. Pentru cântare pentru camioane, metoda cântarelor încrucișate înseamnă cântărirea aceluiași vehicul pe cântar și un cântar public certificat din apropiere spate la spate.
Mărfurile ambalate comercial sunt obligate prin lege să conțină cel puțin greutatea netă declarată. Un sac de zahăr sigilat, nedeteriorat, etichetat 5 lire, ar trebui să cântărească cel puțin 5 lire (și, de obicei, o fracțiune mai mult, deoarece producătorii folosesc o ușoară supraumplere pentru a evita încălcările cu greutatea scurtă). Cântărirea mai multor pachete sigilate și compararea rezultatelor cu greutatea declarată este o verificare a preciziei. Nu vă așteptați la precizie la uncie, dar citirile consecvente cu 10% sub greutatea etichetei indică o problemă de cântare.
Cel mai bun mod de a păstra acuratețea cântarului este de a trata bine cântarul între vizitele de calibrare. Aceste practici reduc semnificativ deriva și extind timpul dintre ajustările necesare:
Unele probleme de precizie depășesc domeniul de aplicare al depanării interne. Apelați un tehnician de cântare certificat atunci când:
Când selectați un furnizor de servicii de calibrare, căutați tehnicieni care dețin un certificat de calibrare trasabil al Institutului Național pentru Standarde și Tehnologie (NIST) actual pentru greutățile de referință și care sunt familiarizați cu marca și modelul dvs. de cântar specific. În special pentru cântare pentru camioane, experiența cu marca specifică a celulelor de sarcină contează — configurația și procedurile de diagnosticare diferă semnificativ între producători precum Rice Lake, Mettler Toledo, Cardinal și Fairbanks.
Vizualizați mai mult
Vizualizați mai mult
Vizualizați mai mult
Vizualizați mai mult
Vizualizați mai mult
Vizualizați mai mult
Adăuga: Clădirea 3, nr. 355, Xiangshan East Road, Binhai Economic Development Zone, Cixi City, Ningbo, Zhejiang, China.
Tel: +86-18969402526
Telefon: +86-0574-86864809
E-mail:
